Análise do Gran Turismo 7: dando à luz uma nova geração de petrolheads

Qual ​​é a coisa mais estranha com a qual você se empolgou quando se trata da revelação ou anúncio de um videogame? Porque as pessoas estavam perdendo suas mentes coletivas no Twitter quando Gran Turismo 7 exibiu uma tela de mapa de aparência bastante pouco espetacular em sua vitrine inicial, porque os fãs hardcore de GT pensaram que isso significava potencialmente o retorno do ‘clássico’ Gran Turismo, seguindo o competitivo Gran Turismo Sport. Momentos depois, mais celebração em algumas imagens de um pouco de estrada, que mostrava uma pista clássica muito amada do Gran Turismo. Então, confirmação! Gran Turismo 7 – os verdadeiros fãs da sequela têm esperado anos por – estava a caminho. O jogo de corrida Twitter era, como se costuma dizer, membros absolutos.

Gran Turismo 7 se comporta como um evento importante e elegante. Está muito longe do barulho do Fortnite e da constante enxurrada de desbloqueios do Forza Horizon. A sequência de introdução apresenta acenos para coisas como alcançar o Pólo Sul, o nascimento do cinema e até mesmo os malditos Beatles, sugerindo sutilmente que – talvez – Gran Turismo é um ponto de contato cultural tão importante quanto essas coisas. Alguns diriam confiante, alguns poderiam dizer bem e verdadeiramente suas próprias costas. E o Gran Turismo 7 é bom, justo, mas vamos lá.

Depois de passar por esta introdução autocongratulatória, a tela clássica do mapa GT agora funciona como um hub para todos os diferentes elementos do próprio jogo. Esteja você comprando carros novos ou usados, montando peças, ajustando-os ou configurando corridas para um ou vários jogadores, tudo começa na tela do mapa. No entanto – no que provavelmente será a parte mais divisiva do GT7 – antes de começar, você tem que visitar o GT Cafe. Aqui, você recebe um menu com três carros vinculados por uma marca ou tipo. Por exemplo, três carros japoneses de corrida FW e você precisa participar de corridas para vencê-los. Complete o menu, volte para o café e você receberá sua recompensa: um carro, algum dinheiro ou talvez um token para a roleta GT. Uma breve lição de história sobre os carros que você acabou de ganhar e você está no próximo.

O carro sempre foi a estrela do show no Gran Turismo e o aspecto colecionador recebeu um pouco de ‘Pokedex’ reforma de estilo – Achei isso bastante atraente para preencher e, apesar de não estar muito interessado em carros, achei a enciclopédia de informações e história oferecida aqui que vale a pena conferir. O aspecto divisivo dessa estrutura é que quase todo o conteúdo do Gran Turismo 7 está bloqueado por trás dessa progressão. Se você é uma das pessoas que vêm para isso do GT Sport, espere dedicar algumas horas para desbloquear a capacidade de jogar online. Esta é uma escolha estranha, e é quase certo que frustrará os pilotos de simuladores hardcore que estão procurando sua correção de última geração de corridas competitivas multijogador.

Para aqueles que se aproximam do GT7 de um lugar mais casual, isso permite que um jogo muito denso alimente lentamente o conteúdo, permitindo gradualmente acesso a mais modos e recursos e explicando sem sobrecarregar você instantaneamente. Definitivamente, há a vibração de uma série redefinida aqui, levando os iniciantes pela mão e guiando você desde as corridas em um carro de estrada de segunda mão, passando pela personalização, pelos testes desafiadores de licença, com o objetivo final de fazer você correr online nos aspectos do jogo que espelham o GT Sport, e esse empurrão bem-sucedido para o mundo dos esports.

É um jogo de aparência impressionante, com replays aproveitando o ray tracing (embora a 30fps). A corrida real prioriza a taxa de quadros e, portanto, não possui ray tracing, mas, honestamente, não é algo que você notará quando estiver a 200 mph no Nordschleife.

Ao longo das corridas e campeonatos de pista única, você notará que os pilotos de IA são todos concorrentes reais de esports do Gran Turismo, então o jogo está acostumando você ao que tem sido um grande parte do foco do GT sobre a geração passada de consoles – e talvez um que os fãs da série que pularam o GT Sport possam não estar cientes. O objetivo final da Polyphony Digital aqui é manter as pessoas jogando por muito tempo depois de terminarem com o GT Cafe.

As corridas de simuladores, é claro, são uma coisa bastante intimidante. As pessoas que ficaram boas em corridas de simuladores passaram a dirigir em corridas de carros da vida real, tamanha é a autenticidade oferecida nos dias de hoje. Há um conjunto bastante robusto de opções de assistência para permitir que jogadores de todas as habilidades aproveitem o que está em oferta aqui, mas também há alguns outros recursos inteligentes que ajudam a preencher a lacuna entre o jogador hardcore e o jogador médio. Por exemplo, certamente não se espera que qualquer jogador entenda o que realmente são as peças que você pode comprar para os carros ou o que elas fazem, então a Polyphony adicionou um número PP que atua como um meio de resumir o desempenho de um carro . Pense nisso como o número de poder em Destiny, ou a classificação de armadura em um MMORPG.

Coloque alguns bits no carro, veja o número subir. As corridas têm “classificações PP recomendadas” e você tem a opção de comprar um carro que se encaixa na conta ou ajustar um que você tem atualmente até que tenha uma chance. Para aqueles que recuaram diante de quão simplista tudo isso parece, não tenham medo – você ainda pode entrar em cada parte com mais detalhes e hiper-ajustar as coisas até que a configuração esteja exatamente como você deseja, permitindo que você obtenha um pouco mais de potência do veículo escolhido.

Além da campanha liderada pelo Café, há muitas outras coisas para fazer. Você pode tirar fotos do seu motor em fundos fotogênicos no modo Scapes de retorno. O modo esportivo também está de volta, com corridas diárias e – eventualmente – competições apropriadas da liga GT se tornando disponíveis. O aspecto multiplayer era bastante limitado no pré-lançamento, mas as sessões que aconteciam pareciam muito estáveis ​​e seguiam o mesmo plano do Sport; escolha um tempo de corrida, salte para as voltas de qualificação até que comece. Vá até os showrooms e compre um carro novo, ou fique de olho na seção de carros usados ​​para qualquer pechincha. Existe até um ‘carros lendários’ seção, que tem alguns automóveis famosos da cultura pop disponíveis por alguns preços de dar água nos olhos. Tudo isso ajuda você a marcar entradas na lista de carros e aumenta sua classificação de colecionador, que por sua vez desbloqueia mais conteúdo, mais modos.

Mesmo que você não goste de corridas, tudo o que você faz realimenta esse núcleo da coleção de carros. Se quiser, é só dirigir-se ao Café e falar com alguns dos frequentadores e aprender um pouco sobre a história de alguns dos carros da sua garagem. Há também o ‘Music Rally’, que faz você tentar cobrir a maior distância possível antes do final de uma música, o que soa estranho, mas se liga ao legado do Gran Turismo de ter trilhas sonoras bastante famosas. Infelizmente, porém, este jogo não tem um. Na verdade, o OST geral é bastante terrível – posso justificadamente tirar uma nota de uma pontuação porque um jogo não apresenta o Feeder na trilha sonora em 2022? É uma pena que esse aspecto da história da GT não tenha recebido um pouco mais de amor, mas ei, isso são direitos de licenciamento para você!

Uma menção especial deve ser feita ao uso do controlador DualSense da Sony. Fora alguns poucos e distantes esforços de primeira parte, os recursos mais extravagantes do controlador decepcionaram um pouco, mas o Gran Turismo 7 mais do que compensa o ano passado – é implacável! Cada mergulho na estrada, cada mudança de marcha, até mesmo a sensação de uma esponja passando pelo capô pode ser sentida no pad ou nos gatilhos. As pistas de rally off-road são absolutamente ridículas!

Isso também se encaixa muito bem com o novo sistema climático. Um dia chuvoso pode afetar enormemente uma corrida e, em um caso (onde fiquei um pouco arrogante em Brands Hatch e tentei ficar de fora para uma volta extra com pneus de corrida duros no molhado), senti a aderência do carro escorregar de debaixo de mim enquanto eu aquaplanava no esquecimento. Essa sensação, que é impossível de descrever até que você mesmo a tenha sentido, na verdade ajuda a melhorar sua corrida porque é muito mais eficaz em comunicar o que realmente está acontecendo com seu carro do que qualquer coisa visual. Não substitui uma configuração de roda decente, mas visto que esta é a maneira que a maioria dos jogadores joga GT7, a integração DualSense é realmente impressionante e definitivamente melhora a experiência.

Após os atrasos já habituais, o Gran Turismo 7 chegou, a tempo de comemorar o 25º aniversário da série e uma celebração é uma maneira justa de olhar para ele – parece um verdadeiro ‘melhor de’ todas as coisas Gran Turismo. Da óbvia mudança de volta para uma campanha mais voltada para um jogador (desculpe), a série’ visuais padrão, e agora integrando a vantagem competitiva vista no esporte, esta mistura da história distante e recente de uma das maiores séries de corridas de jogos deve vê-la voltar ao topo do gênero.

Você pode, talvez, descrever de forma redutora o Gran Turismo 7 como 'GT Sport com um componente single-player'. Mas visto que isso era tudo o que GT Sport precisava para ser um jogo de corrida absolutamente estelar, este é um item obrigatório para os fãs de corrida hardcore e o tipo de jogo que é tão bom que pode realmente transformar alguns jogadores casuais em verdadeiros petrolheads.