Monster Energy Supercross - The Official Videogame 3 review: Vroom Vroom

Monster Energy Supercross - O videogame oficial 3 (que vou me referir como MES3 daqui para frente) não oferece um grande avanço de seus antecessores, tem uma audiência extremamente limitada e ostenta um título por tanto tempo que minha janela da biblioteca do Steam corta-o antes que atinja a metade do caminho. Ele tem um tutorial inútil empilhado na frente da jogabilidade que não é fácil de entender ou entender para jogadores casuais. Não é nem o jogo com a mais agressiva colocação de bebidas Monster Energy lançada nos últimos meses. É, no entanto, muito divertido de jogar e incrivelmente fácil para os olhos. Ele oferece uma forte sensação de velocidade e suas corridas agitadas entregam as mercadorias, tornando-a a primeira grande surpresa de 2020 para mim.

Motos sujas são legais

Não vou perder tempo listando o conjunto completo de recursos do MES3, mas o passo curto para o jogo é que ele oferece uma temporada 2019 AMA Monster Energy Supercross totalmente licenciada, completa com motos e pilotos da vida real. Segue Monster Energy Supercross - The Official Videogame 2, MXGP 19, MotoGP 19 e RIDE 3 como a mais recente aventura de duas rodas do pessoal da desenvolvedora italiana Milestone. Esses caras realizam um número estonteante de jogos de bicicleta, mas conseguiram melhorar a fórmula a cada novo passeio e o MES3 continua a tendência.

Os jogadores podem optar por eventos únicos, contra-relógio ou entrar no modo Carreira e experimentar a competição de temporada completa. Os ciclistas e as motos são personalizáveis ​​e o MES3 adiciona a opção de usar ciclistas pela primeira vez. Seus modelos de rosto são tão assustadores quanto os encontrados em seus colegas do sexo masculino, mas quem joga esses jogos para rostos?  

Ficando ’ sujo

A ação é encontrada na terra e, para esse passeio, a maior parte ocorre em uma variedade de arenas e alguns eventos ao ar livre. Aqueles que são veteranos da série estarão instantaneamente familiarizados com o básico do manuseio de bicicletas, pois o jogo lida com o MXGP 19 e o MES2. Pequenas mudanças na física melhoraram a sensação da experiência de pilotagem. O jogo oferece a escolha dos modos de manuseio Standard ou Advanced, com Advanced sendo o vencedor, pois oferece ao jogador controle total sobre a distribuição de peso e, na minha experiência, faz com que as interações pneu-terra se sintam melhor (embora eu não saiba quase nada sobre corridas de bicicleta sujeira).

A distribuição do peso do piloto e o controle do acelerador determinam a rapidez com que você pode dobrar curvas e o que acontece quando você lança rampas de terra. Jogadores novos ou casuais colocam as motos na lama com frequência, mas o MES3 paga um investimento para aprender as nuances de sua mecânica de controle. A primeira vez que você consegue deslizar com sucesso sua moto sobre uma seção de gritos sem perder velocidade é uma emoção. Manter as velocidades máximas sem envolver a bicicleta na parte traseira de um patamar é o nome do jogo e fundamental para o sucesso.

Sob as luzes brilhantes

Grande parte da diversão no MES3 vem da apresentação geral do evento. Correndo no Unreal Engine, o jogo usa todos os efeitos gráficos padrão de uma maneira que é mais do que a soma de suas partes. Ótimos modelos de personagens e excelente iluminação ajudam a tornar o MES3 um prazer. O estádio interno e os eventos noturnos, em particular, começam a se aproximar de um visual que seria quase indistinguível do real na TV, se não fosse pelas animações e pelo visual mais sombrio dos procedimentos. A câmera do capacete é realmente boa, com um campo de visão estreito e a simulação de movimentos da cabeça, ajudando a aumentar a excitação na pista.

No meu PC, o jogo correu na perfeição. Eu tive todas as opções ao máximo e nunca tive um soluço. Na GeForce GTX 1080Ti, consegui rodar em 4K com um bloqueio de 60Hz e o monitoramento do sistema mostrou que a GPU estava com apenas 50% de utilização. Jogadores com hardware de baixo orçamento e de nível intermediário devem executar o MES3 com todos os sinos e assobios. A jóia da coroa do visual seria definitivamente a implementação HDR. Embora tenha sido impressionante no MXGP 19, ele é transformador durante eventos internos e noturnos no MES3. As roupas dos pilotos oferecem cores vibrantes e as luzes do estádio oferecem um contraste penetrante com o cenário obscuro da multidão. Em replays e durante certos momentos da corrida, é possível esquecer que você está assistindo a um jogo.

Sendo empoleirado

Nem tudo está perfeito nas faixas. Às vezes, os pilotos de IA parecem bater na sua bicicleta quando ela não parece estar tocando e pode fazer com que você perca velocidade ou faça com que você lance um osso quebrado. Os blocos de borda da esteira alinham a maior parte das trilhas e parecem que deveriam ser apenas espuma de plástico ou algo semelhante, mas fazer contato com eles indicaria que às vezes são feitos de aço sólido. O jogo é rápido para redefinir sua bicicleta para o que parece ser o menor desvio fora da pista, enquanto outras vezes você recebe uma contagem regressiva de cinco segundos.  

Eu gostaria que os acidentes e acidentes fossem mais espetaculares, com a falta de destruição ou quebra de bicicletas sendo decepcionante. Bonecos de bonecas exagerados também seriam divertidos, mas um pouco fora do lugar em um jogo com um foco mais parecido com um simulador. Eu gostaria de ver mais deformações da trilha e melhores globs de partículas de sujeira ou lama. Talvez parcelas futuras possam fazer uso de recursos DXR, como os detritos rastreados por raios vistos no Controle do ano passado. O maior golpe contra o MES3 será que o jogo é basicamente o mesmo das parcelas anteriores e os jogadores que retornam não encontrarão muitas novas adições à fórmula reconhecidamente forte. Se você já comprou outros quatro jogos de bicicleta Milestone no ano passado, este realmente garante o preço?

Foto final

Eu provavelmente sou mais alto em Monster Energy Supercross - The Official Videogame 3 do que na maioria dos jogos, mas sinto que o prazer que tenho jogando ajuda a empurrar as preocupações para o lado. Estou ansioso para brincar no multiplayer, principalmente com o composto da pista de teste. Este título não terá o apelo casual de arcade de clássicos da bicicleta, como Motocross Madness, e alguns clientes em potencial provavelmente sofrerão com a superexposição de jogos de bicicleta, mas encorajo os novatos e os curiosos sobre o esporte a mergulharem. A versão para PC é excelente, com ótimas desempenho e sem problemas de estabilidade durante meus testes. Sou um otário por velocidade e, quando parece tão bom, como resistir? 8/10 emoji de dedo beliscado italiano

Esta análise é baseada no lançamento do PC Steam. A chave do jogo foi fornecida pelo editor. Monster Energy Supercross - The Official Videogame 3 foi disponibilizado para Steam, Stadia, Xbox One e PS4 em 4 de fevereiro, por US $ 49,99.

Via: Shack News